“`html
امیرمسعود عابدین: نوسانات قیمتی، تغییرات در اولویتهای خودروسازان و فشارهای اقتصادی منجر به افت قابل توجه فروش برخی مدلهای اسپرت شده است. در این حال، اما چند برند شناختهشده توانستهاند در این فضای ناامیدکننده رشد فروش را تجربه کنند. بررسی دقیق آمارها نمایی واضح از وضعیت فعلی بازار خودروهای آمریکایی ارائه میدهد.
موستانگ؛ همچنان پادشاه بیرقیب
فورد موستانگ بار دیگر نشان داد که در بازار خودروهای اسپرت ایالات متحده، جایگاهی منحصربهفرد دارد. این مدل نمادین در سال گذشته با افزایش ۳ درصدی در فروش، فاصلهاش را با رقبا حفظ نمود و با فروش بیش از ۴۵ هزار دستگاه، همچنان به عنوان پرفروشترین خودروی اسپرت بازار شناخته میشود؛ موفقیتی که در حالی که بازار بهطور کلی در حال نزول است، بیشتر به چشم میآید.
کوروت؛ افول سنگین برای یک افسانه
برعکس، شورولت کوروت روزهای خوبی را سپری نمیکند. فروش این سوپراسپرت آمریکایی در ۱۲ ماه گذشته بیش از ۲۶ درصد کاهش نشان داد؛ افتی قابل توجه برای خودرویی که همیشه نماد قدرت و هیجان در بازار آمریکا بوده است.
دوج و پایان یک عصر درخشان
دوج با متوقف کردن تولید چلنجر دو درب در پایان سال ۲۰۲۳ و معرفی نسل جدید چارجر، به مرحلهای نوین قدم گذاشت؛ اما این تغییر هزینهبر بوده است. فروش ترکیبی چارجر و چلنجر در سال ۲۰۲۵ بیش از ۸۰ درصد سقوط کرد و تنها بخش اندکی از آمار سال پیش را به خود اختصاص داد؛ نشانهای واضح که وداع با نام محبوب همیشه آسان نیست.
دوئل ژاپنیها؛ Z درخشانتر از سوپرا
در بین برندهای ژاپنی، نیسان Z با عملکردی فراتر از انتظار ظاهر شد. این خودرو با افزایش قابل توجه ۷۳٫۴ درصدی، فروش خود را به ۵,۴۸۷ دستگاه رساند و تقریباً دو برابر تویوتا سوپرا فروخت. البته سوپرا با رشد ۱۲٫۹ درصدی نیز موفق به حفظ طرفداران وفادار خود شد.
میاتا؛ کوچک اما محبوب
مزدا MX-۵ میاتا یکی از معدود خودروهای اسپرتی بود که سال را با افزایش فروش به پایان رساند. رشد ۷٫۷ درصدی فروش این رودستر سبکوزن دوباره ثابت کرد که فرمول ساده «وزن کم + لذت رانندگی» همچنان اثرگذار است.
هاچبکهای داغ و چالشهای قیمتی
فولکسواگن GTI و Golf R دیگر گزینههای مقرون به صرفه سالهای گذشته نیستند. افزایش قیمتها، بهویژه عبور قیمت Golf R از مرز ۵۰ هزار دلار، بهطور قابلتوجهی بر فروش تأثیر گذاشت. GTI با کاهش ۲۴٫۴ درصدی و Golf R با افت ۲۰٫۹ درصدی سالی ناامیدکننده را رقم زدند.
سوبارو؛ تمرکز بر بقا بهجای افروختن هیجان
سوبارو WRX یکی از بزرگترین افتهای بازار را تجربه کرده و فروش آن بیش از ۴۱ درصد کاهش یافته است. این شرکت توضیح داده که تولیدات خود را بر روی مدلهای پرفروشتر مانند فارستر متمرکز کرده است. در همین حال، افزایش بیدلیل قیمت BRZ نیز نتوانسته بهبود بخش فروش این کوپه اسپرت با افت ۱۳٫۸ درصدی به زیر ۳ هزار دستگاه بیافزاید.
سوپرا در برابر Z۴؛ رقابت جالب و جذاب
در حالی که فروش تویوتا سوپرا افزایش یافته، بیامو Z۴ که بهطور فنی شباهتهای زیادی به سوپرا دارد، تقریباً فروش ثابتی را تجربه کرده و کمتر از ۱ درصد کاهش داشت. نکته جالب این است که تویوتا در نهایت حدود ۵۰۰ دستگاه سوپرا بیشتر از Z۴ فروخته است.
بررسی عددها؛ خلاصه آمار فروش
آمار فروش حاکی از این است که بازار خودروهای اسپرت آمریکا در سال ۲۰۲۵ تصویری متناقض را به نمایش گذاشته است:
-
رشد فروش برای موستانگ، نیسان Z، سوپرا و میاتا
-
کاهش شدید برای کوروت، WRX، محصولات دوج و هاچبکهای فولکسواگن
-
کاهش دو رقمی برای خودروهای اسپرت مقرونبهصرفه مثل BRZ و GR۸۶
| برند و مدل | فروش ۲۰۲۵ | فروش ۲۰۲۴ | درصد تغییر سالانه |
| فورد موستانگ | ۴۵,۳۳۳ | ۴۴,۰۳۳ | ۳.۰%+ |
| شورولت کوروت | ۲۴,۵۳۳ | ۳۳,۳۳۰ | ۲۶.۴%- |
| سوبارو WRX | ۱۰,۹۳۰ | ۱۸,۵۸۷ | ۴۱.۱%- |
| تویوتا GR۸۶ | ۹,۹۴۰ | ۱۱,۴۲۶ | ۱۳.۰%- |
| دوج شارژر | ۹,۵۶۲ | ۶۱,۸۱۰ | ۸۴.۵%- |
| مزدا MX-۵ میاتا | ۸,۷۲۷ | ۸,۱۰۳ | ۷.۷%+ |
| فولکسواگن گلف GTI | ۷,۲۳۵ | ۱۱,۰۷۲ | ۲۴.۴%- |
| نیسان Z | ۵,۴۸۷ | ۳,۱۶۴ | ۷۳.۴%+ |
| فولکسواگن گلف R | ۳,۳۱۹ | ۴,۱۹۶ | ۲۰.۹%- |
| تویوتا سوپرا | ۲,۹۵۳ | ۲,۱۶۵ | ۱۲.۹%+ |
| سوبارو BRZ | ۲,۸۸۱ | ۳,۳۴۵ | ۱۳.۸%- |
| بیامو Z۴ | ۲,۱۱۳ | ۲,۱۲۹ | ۰.۸%- |
منبع: motor۱
۵۸۳۲۲
“`