طبق گزارشی از علی عرب، یکی از اعضای انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت، با توضیحاتی در مورد وضعیت این صنعت پس از تغییرات در سیاست ارزی دولت و تأثیرات آن بر تولید در این زمینه بیان کرد: این مسئله به‌طور قطع بر بازار و همچنین بر توان خرید مصرف‌کنندگان نهایی تأثیر خواهد گذاشت. در رابطه با قیمت‌گذاری در صنعت موتورسیکلت، می‌توان گفت که این موضوع کاملاً جدا از صنعت خودرو است و از آنجایی که تولید موتورسیکلت به‌طور کامل تحت کنترل بخش خصوصی قرار دارد و رقابت در این بازار به‌طور جدی برقرار است، چنانچه تولیدکننده‌ای اقدام به قیمت‌گذاری نامناسب کند، به سرعت بازار خود را از دست خواهد داد زیرا فضای رقابتی وجود دارد.

به گزارش ایسنا، وی افزود: معمولاً قیمت‌هایی که در بازار مشاهده می‌شود، میان تولیدکنندگان تقریباً هماهنگ است. البته این بدین معنا نیست که تولیدکنندگان دور هم گرد می‌آیند تا قیمت‌ها را تعیین کنند، بلکه به دلیل وجود رقابت این وضعیت ایجاد شده و تولیدکنندگان تلاش می‌کنند تا در قیمت نهایی محصول با یکدیگر به رقابت بپردازند. مشتری نیز در صورتی که متوجه شود قیمت محصول یک تولیدکننده بالاتر است، به‌سرعت به تولیدکننده‌ای مراجعه خواهد کرد که قیمت مناسب‌تری ارائه می‌دهد.

این عضو انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت ادامه داد: در مورد افزایش نرخ ارز، این موضوع بر قیمت موتورسیکلت تأثیر گذاشته و قیمت‌ها تا حدی بالا رفته‌اند. اما با توجه به افزایش قیمت بازار خودروهای خارجی که با رشد قابل توجهی همراه بوده‌اند، تا حد زیادی تولیدکنندگان موتورسیکلت فقط به همان میزان که تولیدکنندگان قطعات داخلی قیمت‌ها را افزایش داده‌اند، محصولات خود را گران‌تر کرده‌اند. از آنجا که تقریباً ۳۰ درصد از قطعات مورد نیاز یک موتورسیکلت در داخل کشور تولید می‌شود، این تولیدکنندگان قطعات به دلیل افزایش نرخ مواد اولیه، قیمت تمام‌شده محصولات خود را بالا برده و این افزایش قیمت به تولیدکنندگان موتورسیکلت منتقل شده است.

عرب تصریح کرد: بنابراین با توجه به اینکه تا به امروز مدل‌های سال ۱۴۰۴ عرضه شده و مدل ۱۴۰۵ هنوز وارد بازار نشده است، به احتمال زیاد افزایش قیمت‌ها تقریباً به اندازه همان افزایش قیمت قطعات داخلی خواهد بود. این افزایش قیمت به دلیل تک نرخی شدن و همزمان با افزایش نرخ دستمزد و هزینه‌های دیگر به‌وجود خواهد آمد.

وی اضافه کرد: با این حال، خوشبختانه صنعت موتورسیکلت تحت کنترل بخش خصوصی است و رقابت به‌صورت کامل برقرار است. در نتیجه، افزایش قیمت بی‌رویه‌ای اعمال نخواهد شد و قیمت تمام‌شده محصولات به همان اندازه‌ای که برای کالاها و قطعات داخلی افزایش یافته، تغییر خواهد کرد.

این عضو انجمن تولیدکنندگان صنعت موتورسیکلت در پایان گفت: در خصوص وضعیت بازار، در حال حاضر مردم کمتر از موتورسیکلت استفاده می‌کنند و بیشتر به وسایل حمل و نقل عمومی یا خودروهای شخصی روی آورده‌اند. همچنین با در نظر گرفتن اینکه فصل زمستان معمولاً فصل رکود در فروش موتورسیکلت‌ها و تولیدکنندگان است، انتظار می‌رود در فصل تابستان بازار وضعیت بهتری داشته باشد.

۲۲۳۲۲۹

اشتراک‌گذاری »