به گزارش خبرگزاری صحت خبر و براساس گزارش دیجیاتو، یک کارتپستال ساده و یک ردیاب بلوتوثی ارزانقیمت امنیت یکی از پیشرفتهترین ناوگانهای نظامی جهان را به خطر انداخت. ناوچه پدافند هوایی هلندی اورتسن (HNLMS Evertsen) که بخشی از گروه ضربت ناو هواپیمابر ناتو به محوریت ناو هواپیمابر فرانسوی شارل دوگل است، پس از دریافت یک کارتپستال حاوی ردیاب مخفی موقعیت مکانی فوقسری خود را بهطور ناخواسته فاش کرد.
براساس گزارش The Register، این فاجعه امنیتی زمانی رخ داد که وزارت دفاع هلند برای تسهیل ارتباط خانوادهها و دوستان با پرسنل نیروی دریایی، دستورالعملهای ارسال پستی به کشتیها را به صورت آنلاین منتشر کرد؛ اما آنها پیامدهای این کار را برای امنیت عملیاتی به طور کامل در نظر نگرفته بودند.
این حفره امنیتی توسط «یوست فروارت»، روزنامهنگار هلندی، کشف شد. او با دنبالکردن دستورالعملهای منتشرشده در وبسایت دولت هلند، یک کارتپستال حاوی ردیاب مخفی را به آدرس ناو پست کرد.
به لطف این کارتپستال، این روزنامهنگار توانست کشتی را برای حدود یک شبانهروز کامل ردیابی کند و حرکت آن را از بندر هراکلیون در جزیره کرت تا زمان چرخش به سمت قبرس زیر نظر بگیرد. اگرچه این ردیاب فقط موقعیت یک شناور را نشان میداد، اما دانستن این موضوع که این ناو بخشی از گروه ضربت ناو هواپیمابر در دریای مدیترانه است، میتوانست کل این ناوگان را به خطر بیندازد.
تهدید ناوگان ناتو با یک گجت ۵ دلاری
مقامات نیروی دریایی گزارش دادند که این ردیاب ظرف ۲۴ ساعت پس از ورود به کشتی، در جریان مرتبسازی محمولههای پستی کشف و در نهایت غیرفعال شد. در پی این حادثه، مقامات هلندی دریافت کارتپستالهای موزیکال و الکترونیکی را ممنوع اعلام کردند، چرا که برخلاف بستههای پستی بزرگ، این نامهها پیش از ورود به کشتی از دستگاههای ایکسری عبور داده نمیشدند.
ردیابهای بلوتوثی مانند اپل ایرتگ معمولاً حدود ۲۹ دلار قیمت دارند، اما نسخههای متفرقه و ارزانتری یافت میشوند که قیمت دو عدد از آنها فقط ۱۰ دلار (دانهای ۵ دلار) است. این گاف امنیتی به دشمن یا جاسوس احتمالی اجازه میدهد تا کشتی را به صورت لحظهای ردیابی کند و نهتنها خود ناو، بلکه کل گروه ضربت ناتو را در معرض خطر حملات نظامی قرار دهد. نکته عجیب ماجرا این است که ارسال این ردیاب از طریق پست به این معناست که جاسوسان برای نصب یک دستگاه ردیاب روی یک ناو جنگی ۵۸۵ میلیون دلاری حتی نیازی به نزدیکشدن به آن نداشتهاند.
این اولینباری نیست که امنیت عملیاتی در کشتیهای نیروی دریایی به دلیل بیاحتیاطی به خطر میافتد. ماه گذشته، یک افسر فرانسوی حاضر در ناو هواپیمابر شارل دوگل، زمان و مسیر دویدن روزانه خود را در اپلیکیشن ورزشی Strava منتشر کرد. این کار ساده باعث لو رفتن موقعیت این ناو هواپیمابر در دریای مدیترانه شد، زیرا سرویسهای مختلف میتوانستند به راحتی این افسر و موقعیت او را در نیروی دریایی فرانسه شناسایی کنند.
یک حادثه بسیار فاحشتر نیز در سال ۲۰۲۴ رخ داد؛ زمانی که مشخص شد ملوانان ناو USS Manchester یک ترمینال غیرمجاز استارلینک را برای دسترسی به اینترنت در دریا نصب کرده بودند. این شبکه وایفای غیرمجاز پس از ۶ ماه توسط افسران کشف شد.
۲۲۷۲۲۷