طبق گزارش صحت خبر، روز سهشنبه به وقت محلی، سنا در ایالات متحده با ۷۷ رای مثبت در مقابل ۲۲ رای منفی، شان دافی (Sean Duffy) ۵۳ ساله را به عنوان وزیر حمل و نقل تصویب کرد.
دافی اکنون وظیفه رهبری ۵۵ هزار کارمند را بر عهده دارد و باید با برخی از چالشهای پیچیده در عرصه حمل و نقل هوایی، جادهای و ریلی در ایالات متحده مقابله کند.
این نماینده پیشین ایالت ویسکانسین اعلام کرده است که به دنبال تأمین ایمنی بیشتر برای هواپیماهای بویینگ، کاهش مقررات و حمایت از شرکتهای تولیدکننده خودروهای خودران است.
سناتور دموکرات، ریچارد بلومنتال از ایالت کنتیکت در مصاحبهای با شبکه سی ان ان گفت که دموکراتهایی که قبلاً از دافی حمایت کرده بودند، به دلیل توقف کمکهای مالی و وامهای فدرال توسط دونالد ترامپ، رئیس جمهور فعلی آمریکا، روز سهشنبه به او رای منفی دادند.
قبل از این، دافی ۹۷ رای مثبت از سنای ایالات متحده کسب کرده بود. بلومنتال اظهار داشت: «من واقعا از این توقف بودجه شگفتزده و نگران هستم. نمیتوانم از نامزدی حمایت کنم که نمیتواند پروژههای زیرساختی را پیش ببرد.»
وی افزود: “من از مقامات کنتیکت خبر دارم که عمیقاً نگران وضعیت موجود هستند. آنها قادر به پرداخت هزینه به پیمانکاران نیستند و نمیتوانند پرداخت حقوقها را انجام دهند. رئیسجمهور بسیاری از برنامههای وزارت حمل و نقل را در میانه مشکلات قرار داده و من باید قبل از حمایت از او، تأکید قویتری را از او بشنوم.”
شان دافی در زمان حساسی به وزارت حمل و نقل منصوب میشود، این وزارتخانه با داشتن بیش از ۵۵ هزار کارمند و هزینهای سالیانه معادل دهها میلیارد دلار، مسئول نظارت بر بزرگراهها، راهآهنها و حریم هوایی کشور و همچنین تعیین استانداردهای ایمنی برای وسایل نقلیه است.
دافی در جلسه تأیید صلاحیت خود در اوایل ماه جاری (ژانویه ۲۰۲۵) وعده داد که “اعتماد جهانی به بویینگ را بازیابی خواهد کرد”، نیروی کار کنترلکنندگان ترافیک هوایی را افزایش خواهد داد، و برنامههای تنوع و برابری را در وزارت حمل و نقل کاهش داده و قوانین فدرالی برای خودروهای خودران وضع کند، به جای اینکه این وظیفه به ایالتها واگذار شود که به عقیده منتقدان مانع از پیشرفت آمریکا میشود.
طبق گزارش آسوشیتدپرس، یکی از بزرگترین ذینفعان این اصلاحات، ایلان ماسک خواهد بود. قیمت سهام شرکت خودروسازی او، تسلا، از زمان انتخاب ترامپ به عنوان رئیسجمهور به دلیل امیدواری به تصویب قوانین فدرال یکپارچه افزایش یافته است. سرمایهگذاران همچنین انتظار دارند که تحقیقات وزارت حمل و نقل درباره تسلا تحت رهبری ماسک به عنوان مشاور کلیدی رئیسجمهور، تسهیل گردد.
با این حال، زمانی که سناتورها در جلسه درباره تحقیقات مربوط به تسلا سوال پرسیدند، دافی اعلام کرد که قاطعانه در برابر فشارهای سیاسی ایستادگی خواهد کرد.
دافی هنگام جلسات تأیید صلاحیت در کمیته تجارت، علم و حمل و نقل سنا گفت: “بدون داشتن قوانین شفاف یا یکپارچهای که در هر ایالت مورد استفاده قرار گیرد، کشور ما به سمت عقب حرکت خواهد کرد و در رقابت با کشورهایی که شرایط مناسبی برای نوآورها فراهم میکنند، شکست خواهد خورد.”
وزیر حمل و نقل تحت ریاست ترامپ تصریح کرد: “ما در حال رقابت مستقیم با چین هستیم.”
به گزارش آسوشیتدپرس، تصمیمات دافی در سمت وزارت حمل و نقل تأثیر مستقیمی بر سودآوری نه تنها تسلا بلکه شرکت فضایی ماسک، اسپیساکس، خواهد داشت که میلیاردها دلار قرارداد با نهادهای فدرال انجام میدهد.
اداره هوانوردی فدرال در وزارت حمل و نقل، گهگاه بر اساس نقض قوانین و دیگر تخلفات، این شرکت را جریمه کرده است، از جمله جریمه ۶۳۳ هزار دلاری در سال گذشته به دلیل نقضهای ایمنی ادعا شده در دو پرتاب فضایی از فلوریدا.
ایلان ماسک، ثروتمندترین فرد جهان که خود را “رفیق اول” دونالد ترامپ معرفی کرده، حدود ۲۵۰ میلیون دلار به کمپین ریاستجمهوری ترامپ اهدا کرده است.
315 315