به‌گزارش صحت خبر، مسئولان فرودگاه هیترو اعلام کردند که به دلیل «قطع گسترده برق» ناشی از آتش‌سوزی در ایستگاه برق «نورث هاید» واقع در منطقه هایز، تمامی پروازهای ورودی و خروجی این فرودگاه تا نیمه‌شب جمعه متوقف شده‌اند. طبق ارزیابی‌های انجام شده در وب‌سایت «فلایت‌رادار۲۴»، دست‌کم یک‌هزار و ۳۵۱ پرواز به دلیل این حادثه تحت تأثیر قرار گرفته‌اند.
گزارش صحت خبر از لندن می‌افزاید که سخنگوی فرودگاه هیترو تصریح کرد: «به منظور تضمین امنیت مسافران و کارکنان، مجبور به تعطیلی فرودگاه تا ساعت ۲۳ و ۵۹ دقیقه روز ۲۱ مارس (۱ فروردین) شدیم. از آن زمان، تاسو همچنین به مسافران هشدار داده شده که به فرودگاه مراجعه نکنند.» همچنین تأکید شد که اختلالات شدید در روزهای آینده همچنان ادامه خواهد داشت.
براساس گزارش‌ها، آتش‌سوزی حوالی ساعت ۲۳ و ۲۳ دقیقه پنجشنبه‌شب (۳۰ اسفند ۱۴۰۳) در ایستگاه برق «نورث هاید» به وقوع پیوست. این آتش‌سوزی موجب قطع برق بیش از ۱۶ هزار منزل و مرکز تجاری در مناطق هایز و هاونسلو شد. تصاویر منتشر شده از محل حادثه، نشان‌دهنده شعله‌های آتش و دود غلیظی بود که از محل ترانسفورماتور بال می‌زد. بیش از ۱۵۰ نفر از ساکنان مناطق اطراف به دلیل ایمنی تخلیه شدند و ناحیه‌ای به شعاع ۲۰۰ متر به‌خاطر مسائل ایمنی بسته شد.
حدود ۷۰ آتش‌نشان و ۱۰ خودروی آتش‌نشانی به محل آتش‌سوزی اعزام شدند تا کنترل اوضاع را در دست بگیرند. تا کنون دلیل وقوع این آتش‌سوزی هنوز مشخص نشده است، اما شرکت ملی برق انگلیس (National Grid) تأکید کرده که کار ترمیم خطوط آسیب‌دیده را با تمام قوا ادامه می‌دهد. تا ساعت ۶ صبح، برق حدود ۶۲ هزار مشترک دوباره وصل شد، اما هنوز حدود ۴ هزار و ۹۰۰ منزل بدون برق باقی مانده‌اند.
از جهتی دیگر، قطع کامل پروازها و عدم وجود اطلاع‌رسانی مناسب باعث سردرگمی بسیاری از مسافران شده است. «توماس مکینتاش»، خبرنگار بی‌بی‌سی که از آتن به سمت لندن سفر می‌کرد، گفت: «پس از عبور از گیت‌های امنیتی، ناگهان اعلام کردند که همه پروازها به هیترو لغو شده‌اند. ما را به عقب برگرداندند و هیچ توضیحی ارائه نکردند.» یک مسافر دیگر از دبی اظهار داشت: «هیچ‌کس نمی‌داند چه اتفاقی افتاده است. شایعات و نگرانی در همه‌جا پخش شده است.»
همچنین گزارش‌هایی از فرودگاه‌های مبدا نشان می‌دهد که بسیاری از پروازهای بین‌المللی، از جمله هواپیماهای ایر ایندیا، قطر ایرویز و کیوآنتاس به پاریس، فرانکفورت، دوبلین و دیگر مقاصد مجدداً برنامه‌ریزی یا بازگردانده شده‌اند. به‌طور مثال، فقط برای فرودگاه چانگی سنگاپور، ۱۴ پرواز در روز به برنامه‌ریزی شده بود که هر یک بیش از ۳۵۰ مسافر داشتند.
در برخی پروازها، مسافران سالمند یا افرادی با نیازهای ویژه بدون خدمات مناسب و اطلاعات کافی مجبور به بازگشت به مبدا شدند. ماجرای یک تیم نوجوانان راگبی از لندن، که قرار بود به دوبلین سفر کنند، نیز به‌عنوان نمونه‌ای از «سفر رؤیایی که به کابوس تبدیل شد» در رسانه‌ها به تصویر کشیده شده است.
«پت گلبورن» معاون سازمان آتش‌نشانی لندن به این حادثه اشاره کرد و آن را یکی از وقایع مهم اخیر دانست و گفت: «با وجود پیشرفت‌هایی در مهار آتش، اختلالات قابل توجهی تا مدت‌ها ادامه خواهد داشت.»
«اد میلیبند» وزیر انرژی انگلیس نیز با تأکید بر بی‌سابقه بودن این حادثه گفت که حتی سیستم‌های پشتیبان نیز در آتش آسیب دیده‌اند. او از هرگونه «نتیجه‌گیری زودهنگام» درباره علت این حادثه خودداری کرده، اما بیان کرده که دولت در حال بررسی شرایط اضطراری و بازسازی فوری تأسیسات است.
در پی این واقعه، شرکت هواپیمایی بریتیش ایرویز بیانیه‌ای صادر کرد و اعلام نمود که لغو پروازها تأثیر قابل توجهی بر عملیات این شرکت داشته و از مسافران خواست تا در آینده نزدیک به فرودگاه مراجعه نکنند.
این نخستین‌بار نیست که زیرساخت‌های شهری لندن منجر به اختلال در یکی از مهم‌ترین مراکز حمل‌ونقل کشور می‌شود. در ژوئیه ۲۰۱۹ نیز قطع گسترده برق در لندن موجب اختلال در حمل‌ونقل ریلی و هوایی گردید. کارشناسان مدت‌هاست که هشدار داده‌اند که بهبود ایمنی و پایداری شبکه برق شهری با توجه به رشد سریع مصرف و تغییرات اقلیمی، نیاز به بازنگری و سرمایه‌گذاری کلان دارد.
فرودگاه هیترو با جابه‌جایی نزدیک به ۸۴ میلیون مسافر، به‌عنوان شلوغ‌ترین فرودگاه اروپا و یکی از پررفت‌وآمدترین فرودگاه‌های جهانی به شمار می‌آید. این فرودگاه مرکز اصلی پروازهای بین‌المللی انگلیس و محل فعالیت‌های شرکت‌های بزرگ هواپیمایی، از جمله بریتیش ایرویز است.
با توجه به موقعیت فرودگاه هیترو، اختلالات اخیر نه‌تنها مسافران زیادی در سطح جهانی را متاثر کرده، بلکه زنجیره‌ای از تأخیرها و لغوها را در شبکه پروازهای بین‌المللی به دنبال داشته است. عملیات اطفای حریق همچنان ادامه دارد، اما هنوز چشم‌اندازی برای بازگشایی کامل فرودگاه مشخص نیست و برخی کارشناسان این بحران را نشانه‌ای از ضعف زیرساخت‌های شهری و عدم آمادگی مدیریت در برابر شرایط اضطراری می‌دانند.
۳۱۳۱۰