به گزارش خبرگزاری سلامت خبر، در پایان آذرماه سال جاری، بعد از چندین ماه آنالیز کارشناسی و بحث مکرر این موضوع در جلسات دولت، با هدف بهبود توزیع عادلانه یارانه سوخت، کاهش مصرف غیرمنطقی، تشویق به تولید خودروهای کممصرف، حمایت جدی از حملونقل عمومی و تاکسیهای آنلاین و ترویج استفاده از سوختهای پاک، تصمیم بر این شد که سهمیههای بنزین ۶۰ لیتری با قیمت ۱۵۰۰ تومان و ۱۰۰ لیتری با نرخ ۳۰۰۰ تومان، بدون هیچگونه تغییری در مقدار و هزینه، ادامه یابد.
اقتصادنیوز گزارش داد: بر اساس تحقیقاتی که از جانب کارشناسان انجام شده، تقریبا ۷۰ تا ۸۰ درصد از شهروندان نیازهای سوختی خود را از طریق همین سهمیهها تامین میکنند، اما بنزین ارائهشده از طریق کارتهای موجود در پمپ بنزینها، بیشترین میزان قاچاق را به خود اختصاص داده است. به همین علت، در سیاست جدید، نرخ بنزین آزاد ارائهشده از طریق کارتهای اضطراری پمپها به ۵۰۰۰ تومان افزایش خواهد یافت. بنابراین، در سهمیه اول و دوم که پرداخت آن از طریق کارتهای شخصی صورت میگیرد، هیچ تغییری ایجاد نخواهد شد.
تعیین نرخ بنزین آزاد کارت پمپها
در نهایت، نرخ بنزین آزاد کارتهای اضطراری پمپها به اندازه ۱۰ درصد قیمت خرید دولت از پالایشگاهها تعیین گردید که در حال حاضر تقریباً برابر با ۵۰۰۰ تومان است. کارشناسان تأکید داشتند که سهمیه ۱۶۰ لیتری برای اکثر خودروها بهطور کافی خواهد بود و اجرای این پروژه، تمایل به استفاده از سوختهای پاک CNG را افزایش میدهد؛ موضوعی که در کاهش آلودگی هوای شهر مؤثر است. همچنین، عواید ناشی از اجرایی شدن این مصوبه، برای ارائه کالابرگ به عموم مردم استفاده خواهد شد.
طبق این مصوبه، سهمیه اول خودروهای عمومی دوگانهسوز بدون تغییر باقی خواهد ماند، اما سهمیه دوم این خودروها از ۴۵۰ لیتر به ۲۲۵ لیتر کاهش مییابد.
سقف سهمیه ناوگان پلتفرمهای اینترنتی
سقف سهمیه سوختی که برای هر خودروی بنزینی فعال در ناوگان پلتفرمهای اینترنتی در نظر گرفته شده، ۲۰۰ لیتر در ماه (بهعلاوه ۶۰ لیتر سهمیه نرخ اول و ۱۰۰ لیتر سهمیه نرخ دوم) و برای هر خودروی دوگانهسوز ۹۵ لیتر در ماه (بهعلاوه ۳۰ لیتر و ۱۰۰ لیتر) تعیین گردید. امکان سوختگیری مازاد بر سهمیه اعتباریریالی (۲۰۰ لیتر برای خودروهای بنزینی و ۹۵ لیتر برای دوگانهسوزها) در پمپ بنزینها مهیا میباشد، اما سهمیه اعتباریریالی به این مقدار تعلق نخواهد داشت.
در مورد دوره ذخیرهسازی سهمیهها نیز اعلام شده که مدت زمان ذخیرهسازی سهمیه اول با نرخ ۱۵۰۰ تومان به قوت خود باقی است و همچنان ۶ ماه خواهد بود؛ اما سهمیه دوم (با قیمت ۳۰۰۰ تومان) قابلیت ذخیرهسازی ندارد و در صورتی که تا پایان هر ماه مورد استفاده قرار نگیرد، حذف شده و در ابتدای ماه بعد مجدداً ۱۰۰ لیتر شارژ میشود، همچنین سهمیه خودرو دوم به خودروی ثبتنامی انتقال نخواهد یافت و خودرو دوم باید بنزین ۵۰۰۰ تومانی بزند.
تعیین وضعیت مالکان چند خودرو
در خصوص وضعیت مالکان چند خودرو نیز بعد از اجرای این برنامه مشخص شد، این افراد به مدت یک ماه فرصت دارند تا یکی از خودروهای خود را برای دریافت سهمیه سوخت معرفی کنند؛ در غیر این صورت، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بهطور خودکار سهمیه را تنها برای یکی از خودروها فعال خواهد ساخت.
به همین منظور، سامانه اینترنتی خوداظهاری مالکان چند خودرو تحت عنوان FCS.NIOPDC.IR بهمنظور اجرای طرح جدید بنزین، از اواخر آذرماه بهطور عمومی در دسترس قرار گرفت. متقاضیان میتوانند با مراجعه به این سامانه و ورود از طریق پنجره ملی خدمات دولت هوشمند (دولت من)، با ثبت شماره سریال برگ سبز خودرو و شماره پلاک، به تعریف خودروهای تحت مالکیت خود بپردازند.
ارسال پیامک مرحله دوم اجرای طرح بنزین
با این حال، پس از گذشت مدت تعیینشده، در دو روز گذشته برخی از شهروندان از دریافت پیامکی خبر دادند که در آن به مالکان خودرو اعلام شده است در راستای مرحله دوم اجرای مصوبه سهنرخی شدن بنزین، سهمیه سوخت تنها به یک خودرو از بین خودروهای متعلق به هر مالک اختصاص خواهد یافت.
طبق این پیامک، مالکان خودروهای چندگانه موظف هستند تا ۲۷ بهمنماه با مراجعه به سامانه مذکور، خودروی مشمول دریافت سهمیه را انتخاب کنند. از زمان اعلام این فرصت یکماهه، برخی مالکان اقدام به انتقال سند خودرو به نام افراد دیگر کردهاند و در دو روز گذشته نیز درخواست برای ثبت خودرو جهت دریافت سهمیه افزایش یافته است؛ بهگونهای که مراجعهکنندگان به سامانه از بروز اختلال در دسترسی به سایت خبر دادهاند.
اما یکی از سوالات احتمالی که متقاضیان با پایان مهلت تعیین شده ممکن است با آن مواجه شوند این است که آیا امکان تغییر خودروی ثبتشده بعد از اختصاص سهمیه وجود دارد یا خیر؟ در این مورد، مسوولان مربوطه باید شفافسازی نمایند.
۲۲۳۲۲۵