به گزارش خبرگزاری صحت خبر، خودروهای برقی در سالهای اخیر از نظر شتاب و هزینههای نگهداری، پیشرفت چشمگیری داشتهاند. با این حال، موضوع شارژ همچنان یکی از نقاط ضعف آنها در برابر خودروهای احتراقی محسوب میشود. حالا شرکت CATL با معرفی نسل جدیدی از باتریها، تلاش کرده تا این معادله را تغییر دهد و تجربهای نزدیکتر به سوختگیری سنتی ارائه کند.
شارژ فوقسریع؛ پایان انتظارهای طولانی
باتری جدید Shenxing ۳ مهمترین دستاورد CATL در این حوزه است. این باتری میتواند تنها در حدود ۶٫۵ دقیقه از ۱۰ به ۹۸ درصد شارژ برسد؛ عددی که حتی رکوردهای اخیر شرکت BYD را نیز پشت سر میگذارد.
نرخ شارژ ۱۰C این باتری به آن اجازه میدهد که ظرف کمتر از ۴ دقیقه به ۸۰ درصد ظرفیت برسد. چنین سرعتی میتواند تجربه شارژ را به چیزی شبیه پر کردن باک بنزین تبدیل کند؛ تغییری که سالهاست صنعت خودروهای برقی در انتظار آن است.
در حال حاضر زمان شارژ خودروهای برقی بسته به نوع شارژر تفاوت زیادی دارد: در حالت عادی (شارژ AC خانگی یا اصطلاحا Level ۲) معمولا شارژ کامل یا رسیدن از حدود ۲۰ تا ۸۰ درصد چیزی بین ۴ تا ۱۰ ساعت طول میکشد و حتی با برق معمولی خانگی (Level ۱) ممکن است به بیش از یک شبانهروز هم برسد؛ اما در شارژ سریع (DC Fast Charging) که در ایستگاههای عمومی استفاده میشود، اغلب خودروها میتوانند در حدود ۲۰ تا ۶۰ دقیقه از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ شوند و برخی مدلهای جدیدتر حتی این زمان را به حدود ۲۰ تا ۳۰ دقیقه کاهش دادهاند، هرچند شارژ از ۸۰ تا ۱۰۰ درصد همچنان کندتر انجام میشود و زمان بیشتری میبرد
عملکرد در سرما؛ چالش بزرگ حل شد؟
یکی از نقاط ضعف همیشگی باتریها، عملکرد ضعیف در دماهای پایین است. اما CATL ادعا میکند که Shenxing ۳ حتی در دمای منفی ۳۰ درجه سانتیگراد هم عملکرد قابلتوجهی دارد و میتواند در حدود ۹ دقیقه از ۲۰ به ۹۸ درصد شارژ شود.
اگر این ادعا در دنیای واقعی نیز تایید شود، میتواند نگرانی کاربران در مناطق سردسیر را تا حد زیادی برطرف کند؛ جایی که خودروهای برقی معمولا با افت عملکرد مواجه میشوند.
دوام باتری؛ سرعت بالا بدون قربانی کردن عمر
یکی از نگرانیهای اصلی درباره شارژ سریع، تاثیر آن بر عمر باتری است. CATL میگوید در طراحی این باتری، این مسئله نیز در نظر گرفته شده و Shenxing ۳ پس از ۱۰۰۰ چرخه شارژ کامل، همچنان بیش از ۹۰ درصد ظرفیت خود را حفظ میکند.
این موضوع اهمیت زیادی دارد، زیرا نشان میدهد افزایش سرعت شارژ الزاما به معنای کاهش طول عمر باتری نیست؛ نکتهای که میتواند اعتماد کاربران را افزایش دهد.
باتریهای Qilin؛ برد بیشتر با وزن کمتر
در کنار Shenxing ۳، این شرکت از نسل جدید باتریهای Qilin نیز رونمایی کرده است. مدل Qilin ۳ با وزنی حدود ۶۲۵ کیلوگرم، توانایی ارائه بردی نزدیک به ۱۰۰۰ کیلومتر را دارد؛ عددی که میتواند بسیاری از نگرانیهای مربوط به مسافت پیمایش را برطرف کند.
کاهش وزن این باتریها نه تنها به افزایش برد کمک میکند، بلکه تاثیر مستقیمی بر بهبود شتاب، ترمزگیری و هندلینگ خودرو نیز دارد.
آیندهای بدون اضطراب برد
بلندپروازانهترین پروژه CATL، باتری Qilin Condensed است. این فناوری میتواند در یک سدانش، بردی تا ۱۵۰۰ کیلومتر و در یک شاسیبلند بزرگ بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر فراهم کند.
چنین اعدادی اگر به تولید انبوه برسند، مفهوم اضطراب برد را تقریباً از بین میبرند و نیاز به زیرساختهای گسترده شارژ را کاهش میدهند.
زمان ورود به بازار؛ فاصله تا واقعیت چقدر است؟
برخلاف بسیاری از فناوریهای مفهومی، CATL تاکید کرده که باتریهای Shenxing ۳ و Qilin ۳ برای استفاده در خودروهای تولیدی طراحی شدهاند و احتمالا از سال آینده در بازار دیده خواهند شد.
در مقابل، فناوری پیشرفتهتر Qilin Condensed هنوز کمی تا تجاریسازی فاصله دارد. همچنین این شرکت برنامه دارد باتریهای سدیم-یونی خود را تا پایان سال ۲۰۲۶ به تولید انبوه برساند.
منبع: carscoops
۲۲۷۳۲۲